Рейтинг 4/5 основанный на 11 голосе(ах)

₽ 1 403 000 Ассортимент

ГАЗ-33086 «Земляк» — это полноприводный бортовой грузовой автомобиль, занимающий промежуточное место между ГАЗ-3309 и внедорожником ГАЗ-33081 «Садко», т.е. «Земляк» получил среднетоннажную платформу от ГАЗ-3309 и полноприводную трансмиссию от ГАЗ-33081 с немножко сниженной проходимостью. Выпуск ГАЗ-33086 стартовал в 2005 году и за прошедшие годы автомобиль поспел завоевать хорошую репутацию среди тех, кому нужен грузовой автомобиль с отличной грузоподъемностью, выносливостью при эксплуатации в тяжелых климатических условиях и хорошей проходимостью на бездорожье. 

 

Бортовой грузовик ГАЗ-33086 «Земляк» оснащается примитивный в производстве и обслуживании цельнометаллической кабиной с огромным капотом, огромный поверхностью остекления, прямоугольными силуэтами и минимумом декоративных элементов отделки. Спереди кабина комплектуется сильным металлическим бампером, классической круглой оптикой и громоздкой решеткой радиатора квадратной формы. ГАЗ-33086 имеет две двери с довольно широкими проемами, но лишенными поручней, из-за чего посадка в кабину несколько затруднена. Салон ГАЗ-33086 «Земляк» располагает двумя посадочными местами с мягкими современными креслами, имеющими тканевую обивку и ремни безопасности. Оформлен интерьер также скромно, как и экстерьер автомобиля, но при этом салон абсолютно комфортен (для своего класса) и довольно просторен. 

 

Грузовик ГАЗ-33086 «Земляк» получил колесную базу 3770 мм, а также габаритную длину 6430 мм. Ширина грузовика по бортам грузовой платформы составляет 2340 мм, ширина кабины ГАЗ-33086 – 2268 мм. Высота автомобиля по верхней точке кабины равна 2520 мм, при установке съемного тента на грузовую платформу габаритная высота возрастает до отметки 2780 мм. Дорожный просвет (клиренс) ГАЗ-33086 «Земляк» — 265 мм. Грузовик имеет снаряженную массу 3990 кг, при этом полная масса не выходит за рамки 8150 кг, а грузоподъемность ГАЗ-33086 «Земляк» составляет 4000 кг. Что касается максимально разрешенной нагрузки на оси, то на передний мост должно доводиться не больше 2340 кг, а на задний – 5810 кг. 

 

Для перевозки грузов ГАЗ-33086 снабжается металлической либо металлодеревянной грузовой платформой с задним откидным бортом, ровным полом и вероятностью установки съемного каркасного тента, а также откидных продольных боковых пассажирских кресел. Габариты платформы составляют 3490х2170х510 мм. Погрузочная высота платформы – 1365 мм. 

 

В подлинный момент ГАЗ-33086 «Земляк» предлагается только с одним вариантом силовой установки, на роль которой выбран мотор ММЗ Д-245.7 последней модификации, соответствующий нормам экологического эталона Евро-4. Мотор имеет 4 цилиндра рядного расположения, систему непосредственного впрыска топлива и турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Его рабочий объем составляет 4,75 литра, а максимальная мощность равна 122,4 л.с., развиваемых при 2400 об/минуту. Пик вертящего момента мотора доводится на отметку 417 Нм и достигается теснее при 1100 об/минуту, удерживаясь до 2100 об/минуту. Агрегируется мотор с безальтернативной 5-ступенчатой синхронизированной «механикой» с сухим однодисковым фрикционным сцеплением, имеющим гидравлический привод управления. 

 

ГАЗ-33086 «Земляк» получил систему полного привода от ГАЗ-33081 «Садко», работающую на базе механической раздаточной коробки с передаточным числом понижающей передачи 1,982, передающей тягу на передний и задний ведущие мосты, которые укомплектованы дифференциалами повышенного трения кулачкового типа. Помимо того, поворотные кулаки переднего моста имеют шарниры равных углов скоростей. Невзирая на всеобщую техническую начинку, проходимость «Земляка» несколько ниже (чем у «Садко») из-за сниженного клиренса, но при этом ГАЗ-33086 больше устойчив при движении по обледенелым либо заснеженным дорогам. 

 

В основе бортового грузовика ГАЗ-33086 «Земляк» лежит двухосная рамная платформа с зависимой рессорной подвеской спереди и сзади. Изготовитель применял продольные полуэллиптические рессоры, которые на всех колесах дополнены гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия. Грузовик также получил классическую двухконтурную тормозную систему с барабанными механизмами на всех колесах, ABS, гидравлическим приводом, гидровакуумным усилителем, а также вакуумным ресивером в всяком тормозном силуэте. Стояночный тормоз грузовика — трансмиссионный, с механическим приводом. Рулевое управление (система «винт – шариковая гайка») дополнено гидроусилителем руля. 

 

В базовой комплектации бортовой ГАЗ-33086 «Земляк» получил 20-дюймовые колесные диски, галогеновую оптику, задний противотуманный фонарь, систему подкачки колес, аккумуляторную батарею 6СТ-75 и отопитель салона. В качестве опции автомобиль дозволено оснастить коробкой отбора мощности и лебедкой.